In der Kategorie Zubehör findet Ihr praktisches Werkzeug und Material rund um den Modellbahnbau – von Schotterhilfen über Beschriftungen und Weichenantriebstechnik bis hin zu Bausätzen und Signalhebeln.
Der LN-Tester dient als Prüfgerät für die Störungssuche und zeigt die Pegel der RailSync-Leitungen und des LN an. Die Schaltung stammt von Reinhard (DCC) Müller, der LN-Tester im FREDI-Gehäuse wurde von Oliver Hampel entwickelt. Der LN-Pegeltester ist nur geeignet für Digitrax(R) LocoNet(R), Uhlenbrock(R) Intellibox (R), Twin-Center (R), Daisy-Zentrale und Fleischmann Profi-Boss (R). NICHT geeignet für Lenz…
Lösungmittel für Staub- und Pigmentfarbe. Achtung! Kein Spielzeug! Achtung! Nicht geeignet für Kinder unter 14 Jahren. Benutzung unter Aufsicht von Erwachsenen Download Bauanleitung
Mittelbeinhalter klemmen die Alubeine an eine beliebigen Stelle des Moduls. Da diese das Alubein nicht wie Eckbeinhalter direkt in die Modulkastenstruktur klemmen sind dieser etwas empflindlicher gegen „herumwuchten“ an den Beinen. Nach oben muss ein Anschlag vorhanden sein.Die Alubeine werden mit Rändelschrauben geklemmt und können zum Höhenausgleich auch etwas ausgezogen geklemmt werden. Die Bein-Halter werden aus…
Mittelbeinhalter klemmen die Alubeine an eine beliebigen Stelle des Moduls. Die geringe Bauhöhe (43 mm) ermöglicht den Einsatz auf der Talseite von neuen B-Profilen. Der integrierte Anschlag ermöglich den Einsatz auf bei Modulen deren Gelände nicht tragend ausgführt ist (Fliegedraht-Methode oder Syrodurplatte). Da diese das Alubein nicht wie Eckbeinhalter direkt in die Modulkastenstruktur klemmen sind…
Modulübergänge werden an beiden Enden der Module verbaut, die Schienen darauf verlötet. Dies verhindert ein herunterreißen der Schienen beim Transport. Auf Wunsch auch in anderen Baugrößen / Spurweiten verfügbar. Achtung! Kein Spielzeug!Achtung! Nicht geeignet für Kinder unter 14 Jahren. Benutzung unter Aufsicht von Erwachsenen.
Modulübergänge werden an beiden Enden der Module verbaut, die Schienen darauf verlötet. Dies verhindert ein herunterreißen der Schienen beim Transport. Auf Wunsch auch in anderen Baugrößen / Spurweiten verfügbar. Achtung! Kein Spielzeug!Achtung! Nicht geeignet für Kinder unter 14 Jahren. Benutzung unter Aufsicht von Erwachsenen.
Neusilberdraht 0,8 mm, hart gerichtet. Neusilberdraht ist sehr gut lötbar und viel stabiler und härter als Messingdraht. Er ist hart und damit sehr stabil, aber nicht spröde und kann problemlos um 90° gebogen werden. Sieht vor Natur aus wie Stahl, keine gelben Stellen wie bei Messing wenn die Farbe abblättert. Idealer Werkstoff für allgemeine Detaillierungen…
Neusilberdraht 1,0 mm, gerichtet. Neusilberdraht ist sehr gut lötbar und viel stabiler und härter als Messingdraht. Er ist hart und damit sehr stabil, aber nicht spröde und kann problemlos um 90° gebogen werden. Sieht vor Natur aus wie Stahl, keine gelben Stellen wie bei Messing wenn die Farbe abblättert. Idealer Werkstoff für allgemeine Detaillierungen wie z.B….
Dieser Einbauflansch ist der Kupplungsaufnahme nachempfunden die sich bei vielen älteren 2-achsigen Wagen findet. Er stellt den Aufnahmeschlitz mit einem leicht verstärkten Rand dar. 3 Paar – präziser Kunststoffdruck
Diese Kupplungsaufnahme ist ebenfalls einer an älteren Wagen vorzufindenden Flanschbauart nachempfunden. Dieser stellt jedoch den Aufnahmeschlitz mit oben und unten durch einen Stahlwinkel verstärkten Rand dar. 3 Paar – präziser Kunststoffdruck
Bausatz 2 Paar – Einbauflansche Typ 3 im Maßstab 1:87 (Spur H0) zum Einbau in die Pufferbohle. Präzise gedruckter Kunststoff (Acryl). Im Zuge der in den 60er Jahren vorgesehenen Einführung der automatischen Kupplung AK 69e, wurden alle Neubaugüterwagen bereits im Vorfeld mit Aufnahmetaschen ausgerüstet. Um diese Wagen bis zum Stichtag einsetzen zu können, wurde der …
Dieser Flanschtyp stellt ebenfalls die Überbrückung der Aufnahmetasche für die AK 69e dar, jedoch in der Variante für den in der Pufferbohle eingerückten Einbau. 1 Paar – Neusilberfeinguss
